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裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”

作者:韋帕車頂帳篷 時間:2021-10-17 19:02:03 來源:韋帕新聞
摘要:裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”...
裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”
年輕時,總向往詩和遠方,后來才明白,星辰和大海都需要門票,詩和遠方的路費都很貴!中年后,還在向往詩和遠方。它們依然那么貴,時間最寶貴!一切都是成本!
最美的風景永遠在路上而不是人山人海的風景區。
裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”
西藏往西才是真正的西藏 !可能很多人一輩子都很難走一次。
新藏線、大部分人只聽說過他的名字卻不知道,這里是怎么荒涼又怎么美到極致的。我們這次的目標很明確,那就是走大北線新藏線 !
新藏線,即219國道,北起新疆葉城縣,南至西藏拉孜縣,全長2138公里。新藏公路穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山,喜馬拉雅山脈平均海拔4500米以上。沿途翻越5000米以上的大山6座,埡口總計18個,穿越無人區幾百公里,是世界上海拔最高,條件最苦的公路之一。毫不夸張地說,這是一條鋪在天上的進藏之路。
裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”
但是我們沒有那么長的時間走完全程!而且十一期間318國道你懂的!大堵車沒法走!我們的選擇是走北線317上219。317國道,也稱為川藏公路北線或318國道支線,起點在四川成都 ,終點在 西藏,里程達2000多千米。
317國道一般指成都- 噶爾公路,是西藏公路主骨架網“三縱兩橫六通道 ”中北橫線的組成部分。在十三五期間,317國道的終點延長為西藏阿里地區噶爾縣,延長線途徑班戈、尼瑪、改則、革吉等縣城。
和川藏線、 滇藏線相比, 西藏大北線更加狂放,具體表現在其粗礦的外表和給人的壓迫感,所謂粗礦,是沿途大多經過十分礦美而荒涼的地方;所謂壓迫感,是在光線還行的情況下,沿途經過99%的地方,都可以出妖艷的片子,這又是川藏線和滇藏線無法比擬的,于是整條西藏大北線成為攝影愛好者的天堂。

裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”
但川藏線和滇藏線因為海拔變化較大,出現很多精致的地方,比如梅里雪山、亞丁三大神山、然烏湖、米堆冰川和雅魯藏布江大峽谷,這又是 西藏 大北線那份粗礦無法模仿的。對于大多數去過 西藏 ,真正愿意深入了解 西藏 的人來說,無論走還是沒走過 西藏 大北線,一說到 西藏 大北線,無論是回憶或是向往,都是一場壯美的夢境。
裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”
藏族地名里的措一一“措”在藏族地名里通常是指“天湖”。 西藏 ,一個 中國 “錯”最多的地方。在這里各種“錯”星羅棋布,大小交雜,獨成其狀,美不勝收。在西藏 ,“措”字意為圣湖,其中瑪旁雍措、納木措和羊卓雍措被稱為西藏三大圣湖。
西行阿里 ,在近年最熱旅行路線阿里南線與阿里北線之間有一條野生路線,被稱作“一措再措”路線。橫穿阿里腹地藏北羌塘,湖泊眾多。
裝上車頂帳篷自駕新藏線,挑戰“死人溝”
泉水湖的死人溝傳說。
西藏的“死人溝”,也有人把泉水湖叫做“鐵隆灘”,部隊有句俗語,“鐵隆灘,鬼門關”,經過這里都會提心吊膽。無論是“死人溝”,還是“鬼門關”,都不是什么好名頭。
傳說泉水湖里的泉水,是從一個人骨骷髏的七竅里流出來的 淡水 ,積水成湖,異常荒誕怪異。
流傳甚廣的一個故事,傳說解放軍從 新疆 進 西藏 ,一支部隊在饑餓、疲憊、寒冷中來到泉水湖,在這里扎營睡覺過夜,第二天無人醒來,一夜之間因高原反應缺氧而全軍覆沒。
加上以前的新藏公路路況不好,經常有人半夜留宿在這里。輕者頭疼,重者引發致命的高山肺水腫或腦水腫,不少死于非命。
大家覺得這個地方神秘可怕,奪人性命于無形,便也起了“死人溝”這么個令人毛骨悚然的名字。
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